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过去，浙企出海曾经历过产品出海、资本出海、服务出海等形式的转变，也将“浙江制造”“浙商资本”“浙江服务”的能量与水平展现得淋漓尽致。兰建平认为，新时期，面对国际市场，更重要的是寻求价值认同，要尽快摆脱“仅以产品性价比取胜”的传统思路，要尽量实现“做到对方做不了的产品与服务”，“企业出海，要在全球产业链和供应链中，积极打造不会轻易被替代，甚至不可替代的产业生态价值伙伴，只有在这方面具备了能力，才能实现在海外市场的行稳致远。”

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这里头很重要的一个原因是，在东南亚大部分国家（例如印尼等）打车，一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的，这种情况下车辆和骑手是可以复用的，他可以同时接打车和送外卖这两份工作，所以这两项业务一起做就不奇怪了。

为此，南岭社区结合周边社区人口多、高端酒店稀缺的客观实际，计划在项目南楼引进集住宿、餐饮、休闲、娱乐、会务功能于一体的综合性多功能星级酒店；项目北楼则定位商务办公，依托周边中升宝马等多家4S汽车销售店，打造以汽车后市场服务、信息服务、金融服务于一体的汽车服务产业聚集区。

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从产业侧来看，中东新能源产业全面落地，算力需求全球增长最快。中国在算力基础能力、新能源领域的优势，都将在中东找到广阔市场。

传统模式下，西方国家将尖端技术引入中国，在中国完成制造后再将产品销售至发达国家。而当前的新模式则是由中国主导，将技术和生产能力直接输送至东南亚，以更好地服务当地消费市场。中国和东南亚可以借助日本和欧盟的经验，即深化人员数据资本的联通，打造更加紧密的创新共同体，发挥规模优势。在供给侧层面，中国与东南亚可以利用互补的规模优势来深化合作关系。双方在资源、技术、资金等多个领域已实现协同，构建了一个创新的闭环系统。在需求侧层面，中国与东南亚的消费市场不仅规模巨大，而且需求层次丰富，为创新产品的商业化提供了广阔的空间和无限机遇。

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北京大学汇丰商学院副院长任颋参与“专家学者纵论中国企业全球化发展大战略”圆桌论坛。

從外國留學回港後，劉文邦先後在多間銀行工作，主力衍生工具投資，到九七年，因為太太做財經 印刷，他決定自立門戶開印刷廠，豈料遇上金融風暴，招股書、樓書等印刷需求大減，於是轉做商 務印刷，主動叩門找生意，並開拓發展上游產品，送貨也親力親為。

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